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    Ein Mehrganggetriebe umfasst eine Antriebswelle, eine Abtriebswelle und drei Planetenradsätze. Das Hohlrad des zweiten Planetenradsatzes ist integral mit dem Hohlrad des ersten Planetenradsatzes, und der Träger des zweiten Planetenradsatzes steht kontinuierlich mit dem Träger des ersten Planetenradsatzes in Verbindung. Sechs Drehmomentübertragungsmechanismen werden in Kombinationen von jeweils zweien in Eingriff gebracht, um zumindest sieben Vorwärtsübersetzungen und eine Rückwärtsübersetzung zwischen der Antriebswelle und der Abtriebswelle herzustellen.A multi-speed transmission includes a drive shaft, an output shaft and three planetary gear sets. The ring gear of the second planetary gear set is integral with the ring gear of the first planetary gear set, and the carrier of the second planetary gear set is continuously connected to the carrier of the first planetary gear set. Six torque-transmitting mechanisms are engaged in combinations of each two to produce at least seven forward ratios and one reverse ratio between the input and output shafts.
    公开号:DE102004030225A1
    申请号:DE200410030225
    申请日:2004-06-23
    公开日:2005-01-27
    发明作者:Paul D. Ann Arbor Stevenson
    申请人:Motors Liquidation Co；
    IPC主号:F16H3-66
    专利说明:
    [0001] DieseAnmeldung beansprucht die Priorität der am 24. Juni 2003 eingereichtenU.S.-Provisional Application 60/480,877.TheseThe application claims priority of the application submitted on June 24, 2003U.S. Provisional Application 60 / 480,877.
    [0002] Dievorliegende Erfindung betrifft ein Getriebe mit drei Planetenradsätzen, diedurch sechs Drehmomentübertragungseinrichtungengesteuert werden, um zumindest sieben Vorwärtsübersetzungen und zumindesteine Rückwärtsübersetzungbereitzustellen.TheThe present invention relates to a transmission with three planetary gear sets, theby six torque transmitting devicesbe controlled to at least seven forward translations and at leasta reverse translationprovide.
    [0003] Pkwumfassen einen Antriebsstrang, der aus einem Motor, einem Mehrganggetriebeund einem Differential oder Achsantrieb besteht. Das Mehrganggetriebeerhöhtden Gesamtbetriebsbereich des Fahrzeugs, indem es zulässt, dassder Motor mehrfach überseinen Drehmomentbereich hinweg arbeiten kann. Die Anzahl von Vorwärtsübersetzungen, diebei dem Getriebe verfügbarsind, bestimmt die Häufigkeit,wie oft der Motordrehmomentbereich durchlaufen werden kann. Frühe Automatikgetriebe wiesenPlanetenradsätzemit zwei Drehzahlbereichen auf. Dies begrenzte den Gesamtdrehzahlbereichdes Fahrzeugs stark und erforderte daher einen relativ großen Motor,der einen weiten Drehzahl- und Drehmomentbereich erzeugen konnte.Dies führte dazu,dass der Motor währendder Fahrt an einem spezifischen Kraftstoffverbrauchspunkt arbeitete,der nicht der Punkt mit dem besten Wirkungsgrad war. Daher warenhandgeschaltete Getriebe (Getriebe mit Vorgelegewelle) am beliebtesten.carinclude a powertrain consisting of an engine, a multi-speed transmissionand a differential or final drive exists. The multi-speed transmissionelevatedthe total operating range of the vehicle by allowing thatthe engine over several timesIts torque range can work across. The number of forward translations thatavailable on the gearboxare, determines the frequency,how many times the engine torque range can be traversed. Early automatic transmissions showedplanetary gearwith two speed ranges. This limited the total speed rangeof the vehicle and therefore required a relatively large engine,which could produce a wide speed and torque range.This resulted inthat the engine duringworking at a specific fuel consumption point,which was not the point with the best efficiency. Therefore weremanual transmissions (gearbox with countershaft) most popular.
    [0004] Mitdem Aufkommen von Drei- und Viergang-Automatikgetrieben nahm dieBeliebtheit des automatisch schaltenden Getriebes (Planetenradgetriebes)bei den Autofahrern zu. Diese Getriebe verbesserten die Arbeitsleistungund die Kraftstoffwirtschaftlichkeit des Fahrzeugs. Die erhöhte Anzahlvon Übersetzungenreduziert die Stufengröße zwischen den Übersetzungsverhältnissenund verbessert daher die Schaltqualität des Getriebes, indem die Gangwechselbei normaler Fahrzeugbeschleunigung für den Fahrer im Wesentlichennicht wahrnehmbar gemacht werden.Withthe advent of three- and four-speed automatic transmissions took thePopularity of the automatic transmission (planetary gear)with the drivers too. These transmissions improved the work performanceand the fuel economy of the vehicle. The increased numberof translationsreduces the step size between the gear ratiosand therefore improves the shift quality of the transmission by changing the gearsat normal vehicle acceleration for the driver substantiallybe made unnoticeable.
    [0005] Esist vorgeschlagen worden, die Anzahl von Vorwärtsübersetzungen auf sechs odermehr zu erhöhen.Sechsganggetriebe sind offenbart in U.S.-Patent Nr. 4 070 927, dasan Polack am 31. Januar 1978 erteilt wurde; U.S.-Patent Nr. 6 071208, das an Koivunen am 6. Juni 2000 erteilt wurde; U.S.-PatentNr. 5 106 352, das an Lepelletier am 21. April 1992 erteilt wurde;U.S.-Patent Nr. 5 599 251, das an Beim und McCarrick am 4. Februar1997 erteilt wurde, und U.S.-Patent Nr. 6 422 969, das an Raghavanund Usoro am 23. Juli 2002 erteilt wurde.ItIt has been suggested to increase the number of forward translations to six or moreto increase more.Six-speed transmissions are disclosed in U.S. Patent No. 4,070,927, thewas granted to Polack on 31 January 1978; U.S. Patent No. 6,071208 issued to Koivunen on June 6, 2000; U.S. PatentNo. 5,106,352 issued to Lepelletier on April 21, 1992;U.S. Patent No. 5,599,251 issued to Beim and McCarrick on Feb. 41997, and U.S. Patent No. 6,422,969 issued to Raghavanand Usoro was granted on July 23, 2002.
    [0006] Sechsganggetriebebieten mehrere Vorteile gegenüberVier- und Fünfganggetrieben,die eine verbesserte Fahrzeugbeschleunigung und eine verbesserteKraftstoffwirtschaftlichkeit umfassen. Während viele Lkw Lastschaltgetriebemit sechs oder mehr Vorwärtsübersetzungenanwenden, werden aufgrund der Größe und Komplexität dieserGetriebe Pkw noch mit Drei- und Viergang-Automatikgetrieben undrelativ wenigen Fünf-oder Sechsgangeinrichtungen hergestellt.Six-speed transmissionoffer several advantages overFour- and five-speed transmissions,the improved vehicle acceleration and improvedInclude fuel economy. While many trucks power shift transmissionwith six or more forward translationsapply, due to the size and complexity of thisTransmission cars still with three and four-speed automatic transmissions andrelatively fewor six-speed equipment.
    [0007] Siebenganggetriebesind offenbart in den U.S.-Patenten Nr. 4 709 594, das an Maedaerteilt wurde; 6 053 839, das an Baldwin et al. erteilt wurde; 6083 135, das an Baldwin et al. erteilt wurde; und 6 623 397, dasan Raghavan, Bucknor und Usoro erteilt wurde, offenbart. Achtganggetriebesind in den U.S.-Patenten Nr. 6 375 592, das an Takahashi et al. erteiltwurde; 6 425 841, das an Haka erteilt wurde; 6 471 615, das an Narakiet al. erteilt wurde; und 6 558 287, das an Hayabuchi et al. erteiltwurde. Die Getriebe von Haka und Hayabuchi benutzen drei Planetenradsätze undsechs Drehmomentübertragungseinrichtungen,die zwei Bremsen und zwei Kupplungen umfassen, um acht Vorwärtsübersetzungenund eine Rückwärtsübersetzungbereitzustellen. Einer der Planetenradsätze wird positioniert und betrieben,um zwei Antriebselemente mit fester Drehzahl für die verbleibenden beidenPlanetenradsätzebereitzustellen. Das Getriebe von Haka benötigt zwei Schaltvorgänge mitdoppeltem Übergang,und das Getriebe von Hayabuchi bietet für ein Achtganggetriebe eine geringeAusdehnung des Gesamtübersetzungsverhältnisses.Die Getriebe von Takahashi und Naraki wenden eine komplexe Anordnungvon mehreren Planetenradsätzen,mehreren Vorgelegewellen-Zahnradsätzen und mehreren Drehmomentübertragungseinrichtungen(Kupplungen, Bremsen und Freilaufräder) an, um acht Vorwärtsübersetzungen undeine Rückwärtsübersetzungbereitzustellen. Sieben- und Achtganggetriebe bieten weitere Verbesserungenin Bezug auf die Beschleunigung und die KraftstoffwirtschaftlichkeitgegenüberSechsganggetrieben. Jedoch ist die Entwicklung von Sieben- und Achtganggetrieben,wie die der oben diskutierten Sechsganggetriebe, wegen der Komplexität, Größe und Kostenausgeschlossen worden.Seven-speed gearboxare disclosed in U.S. Patent Nos. 4,709,594 issued to Maedawas granted; 6,053,839 issued to Baldwin et al. was granted; 6083,135 issued to Baldwin et al. was granted; and 6,623,397, theto Raghavan, Bucknor and Usoro. Eight-speed transmissionU.S. Patent Nos. 6,375,592 issued to Takahashi et al. grantedhas been; 6,425,841 issued to Haka; 6 471 615 to Narakiet al. was granted; and 6,558,287, issued to Hayabuchi et al. grantedhas been. The transmissions of Haka and Hayabuchi use three planetary gear sets andsix torque transmission devices,The two brakes and two clutches cover eight forward ratiosand a reverse translationprovide. One of the planetary gear sets is positioned and operated,by two fixed-speed drive elements for the remaining twoplanetary gearprovide. The Haka transmission requires two shiftsdouble transition,and the Hayabuchi transmission has a low gearbox for an eight-speed gearboxExtension of the overall translation ratio.The gears of Takahashi and Naraki apply a complex arrangementof several planetary gear sets,a plurality of countershaft gear sets and a plurality of torque transmitting devices(Clutches, brakes and freewheels) at eight forward ratios anda reverse translationprovide. Seven- and eight-speed transmissions offer further improvementsin terms of acceleration and fuel economyacross fromSix-speed transmissions. However, the development of seven- and eight-speed transmissions,like the six-speed gearbox discussed above because of its complexity, size and costbeen excluded.
    [0008] DieErfindung stellt ein Mehrganggetriebe mit drei Planetenradsätzen undsechs Drehmomentübertragungseinrichtungenbereit, die in Kombinationen in Eingriff gebracht werden, um zumindestsieben Vorwärtsübersetzungenund eine Rückwärtsübersetzungbereitzustellen.TheInvention provides a multi-speed transmission with three planetary gear sets andsix torque transmitting devicesready to be engaged in combinations, at leastseven forward translationsand a reverse translationprovide.
    [0009] DasGetriebe umfasst eine Antriebswelle, eine Abtriebswelle und einePlanetenradanordnung mit einem ersten, einem zweiten und einem dritten Planetenradsatz.Jeder Planetenradsatz umfasst ein Hohlrad, ein Sonnenrad und einenTräger.Die Antriebswelle steht kontinuierlich mit dem Träger des drittenPlanetenradsatzes in Verbindung, und die Abtriebswelle steht kontinuierlichmit dem Hohlrad des ersten Planetenradsatzes in Verbindung.The transmission includes a drive shaft, an output shaft, and a planetary gear assembly including first, second, and third gears Planetary gear. Each planetary gear set includes a ring gear, a sun gear and a carrier. The drive shaft is continuously in communication with the carrier of the third planetary gear set, and the output shaft is continuously in communication with the ring gear of the first planetary gear set.
    [0010] DasHohlrad des zweiten Planetenradsatzes steht integral mit dem Hohlraddes ersten Planetenradsatzes in Verbindung, und der Träger deszweiten Planetenradsatzes steht kontinuierlich mit dem Träger desersten Planetenradsatzes in Verbindung. Der zweite Planetenradsatzist ein zusammengesetzter Planetenradsatz, und der erste und derdritte Planetenradsatz sind einfache Planetenradsätze.TheRing gear of the second planetary gear set is integral with the ring gearof the first planetary gear set, and the carrier of thesecond planetary gear set is continuously connected to the carrier offirst planetary gear set. The second planetary gear setis a compound planetary gear set, and the first and theThird planetary gear set are simple planetary gear sets.
    [0011] Eineerste Kupplung bringt das Hohlrad des dritten Planetenradsatzesselektiv mit dem Sonnenrad des zweiten Planetenradsatzes in Verbindung. Einezweite Kupplung bringt das Hohlrad des dritten Planetenradsatzesselektiv mit dem Sonnenrad des ersten Planetenradsatzes in Verbindung.Eine dritte Kupplung bringt den Träger des dritten Planetenradsatzesselektiv mit dem Trägerdes ersten Planetenradsatzes in Verbindung. Eine vierte Kupplungbringt den Trägerdes dritten Planetenradsat zes selektiv mit dem Sonnenrad des erstenPlanetenradsatzes in Verbindung.Afirst clutch brings the ring gear of the third planetary gear setselectively with the sun gear of the second planetary gear in combination. Asecond clutch brings the ring gear of the third planetary gear setselectively associated with the sun gear of the first planetary gear set.A third clutch brings the carrier of the third planetary gear setselectively with the carrierthe first planetary gear set in conjunction. A fourth clutchbring the carrierof the third Planetenradsat ZES selectively with the sun gear of the firstPlanetary gear in conjunction.
    [0012] Eineerste Bremse bringt ein Getriebegehäuse selektiv mit dem Sonnenraddes zweiten Planetenradsatzes in Verbindung. Eine zweite Bremse bringtdas Getriebegehäuseselektiv mit dem Träger deszweiten Planetenradsatzes in Verbindung.AFirst brake selectively brings a gear housing with the sun gearof the second planetary gear set in conjunction. A second brake bringsthe gearboxselectively with the carrier of thesecond planetary gear set in conjunction.
    [0013] Dieerste, die zweite, die dritte und die vierte Kupplung sowie dieerste und die zweite Bremse stehen in Kombinationen von jeweilszweien in Eingriff, um zumindest sieben Vorwärtsübersetzungen und eine Rückwärtsübersetzungzwischen der Antriebswelle und der Abtriebswelle herzustellen. DieseKonfiguration kann ferner eine achte Vorwärtsübersetzung herstellen.Thefirst, the second, the third and the fourth clutch and thefirst and second brakes are available in combinations of eachtwo at least seven forward translations and one reverse translationmake between the drive shaft and the output shaft. TheseConfiguration may further provide an eighth forward translation.
    [0014] DasHohlrad des zweiten Planetenradsatzes steht vorzugsweise über eineHohlwelle integral mit dem Hohlrad des ersten Planetenradsatzesin Verbindung, und ein Abstandshalter und ein Federelement sindzwischen dem Hohlrad des zweiten Planetenradsatzes und dem Hohlraddes ersten Planetenradsatzes angeordnet. Das Hohlrad des zweitenPlanetenradsatzes und das Hohlrad des ersten Planetenradsatzes sind über eineKerbverzahnung mit der Hohlwelle verbunden.TheRing gear of the second planetary gear set is preferably above aHollow shaft integral with the ring gear of the first planetary gear setin conjunction, and a spacer and a spring element arebetween the ring gear of the second planetary gear set and the ring geararranged the first planetary gear set. The ring gear of the secondPlanetenradsatzes and the ring gear of the first planetary gear set are over aSerration connected to the hollow shaft.
    [0015] DieErfindung wird im Folgenden beispielhaft anhand der Zeichnungenbeschrieben, in diesen zeigtTheThe invention will be described below by way of example with reference to the drawingsdescribed in these shows
    [0016] 1 ein Hebeldiagramm eineserfindungsgemäßen Getriebes;1 a lever diagram of a transmission according to the invention;
    [0017] 2 ein Stick-Diagramm, dasdem Hebeldiagramm von 1 entspricht; 2 a stick diagram that corresponds to the lever diagram of 1 corresponds;
    [0018] 3 eine Wahrheitstabelle,die den Diagrammen der 1 und 2 entspricht; und 3 a truth table that fits the charts of the 1 and 2 corresponds; and
    [0019] 4 eine Ansicht in Teillängsschnitteines Getriebes, das den 1 bis 3 entspricht. 4 a view in partial longitudinal section of a transmission that the 1 to 3 equivalent.
    [0020] 1 zeigt ein Hebeldiagramm,das ein erfindungsgemäßes Getriebedarstellt und dem schematischen Diagramm oder Stick-Diagramm von 2 entspricht. In 1 werden gleiche Bezugszeichendazu verwendet, Bezug auf gleiche oder ähnliche Bauelemente von 2 zu nehmen. 1 shows a lever diagram illustrating a transmission according to the invention and the schematic diagram or stick diagram of 2 equivalent. In 1 Like reference numerals are used to refer to the same or similar components of 2 to take.
    [0021] Unterbesonderer Bezugnahme auf das Stick-Diagramm von 2 umfasst ein Antriebsstrang 10 dervorliegenden Erfindung einen herkömmlichen Motor samt Drehmomentwandler 12,ein Planetengetriebe 14 und einen herkömmlichen Achsantriebsmechanismus 16.With particular reference to the stick diagram of 2 includes a powertrain 10 the present invention, a conventional engine including torque converter 12 , a planetary gear 14 and a conventional axle drive mechanism 16 ,
    [0022] DasPlanetengetriebe 14 umfasst eine Antriebswelle 17,die kontinuierlich mit dem Motor und Drehmomentwandler 12 inVerbindung steht, eine Planetenradanordnung 18 und eineAbtriebswelle 19, die kontinuierlich mit dem Achsantriebsmechanismus 16 inVerbindung steht. Die Planetenradanordnung 18 umfasst dreiPlanetenradsätze 20, 30 und 40 (von rechtsnach links in 2 betrachtet).The planetary gear 14 includes a drive shaft 17 Continuously with the engine and torque converter 12 communicating, a planetary gear arrangement 18 and an output shaft 19 that works continuously with the axle drive mechanism 16 communicates. The planetary gear arrangement 18 includes three planetary gear sets 20 . 30 and 40 (from right to left in 2 ) Is considered.
    [0023] DerPlanetenradsatz 20 (der erste Planetenradsatz) umfasstein Sonnenrad 22, ein Hohlrad 24 und eine Planetenträgeranordnung 26.Die Planetenträgeranordnungumfasst mehrere Planetenräder 27, diedrehbar an einem Träger 29 montiertund in kämmenderBeziehung mit sowohl dem Sonnenrad 22 als auch dem Hohlrad 24 angeordnetsind. Der Planetenradsatz 20 ist ein einfacher Planetenradsatz.The planetary gear set 20 The first planetary gear set includes a sun gear 22 , a ring gear 24 and a planet carrier arrangement 26 , The planet carrier arrangement comprises a plurality of planet gears 27 rotatable on a support 29 mounted and in mating relationship with both the sun gear 22 as well as the ring gear 24 are arranged. The planetary gear set 20 is a simple planetary gear set.
    [0024] DerPlanetenradsatz 30 (der zweite Planetenradsatz) umfasstein Sonnenrad 32, ein Hohlrad 34 und eine Planetenträgeranordnung 36.Die Planetenträgeranordnung 36 umfasstmehrere Planetenräder 37, 38,die drehbar an einem Träger 39 montiert sind.Der Planetenradsatz 30 ist ein zusammengesetzter Planetenradsatz.Die Planetenräder 37 stehenin kämmenderBeziehung mit dem Sonnerad 32, und die Planetenräder 38 stehenin kämmenderBeziehung mit dem Hohlrad 34.The planetary gear set 30 The second planetary gear set includes a sun gear 32 , a ring gear 34 and a planet carrier arrangement 36 , The planet carrier arrangement 36 includes several planet wheels 37 . 38 rotatable on a support 39 are mounted. The planetary gear set 30 is a compound planetary gear set. The planet wheels 37 are in a relationship with the Sonnerad 32 , and the planetary gears 38 are in a meshing relationship with the ring gear 34 ,
    [0025] Wiees in 2 dargestelltist, steht das Hohlrad 34 integral mit dem Hohlrad 24 inVerbindung. Mit anderen Worten sind die Hohlräder 24, 34 durchein einziges lang gestrecktes Hohlrad gebildet oder sind auf irgendeineWeise (wie die, die anhand von 4 beschriebenwird) integral oder einstückig miteinanderverbunden.As it is in 2 is shown, the ring gear is 34 integral with the ring gear 24 in connection. In other words, the ring gears 24 . 34 formed by a single elongated ring gear or are in some way (such as the one based from 4 described) integrally or integrally connected to each other.
    [0026] DerPlanetenradsatz 40 (der dritte Planetenradsatz) umfasstein Sonnenrad 42, ein Hohlrad 44 und eine Planetenträgeranordnung 46.Die Planetenträgeranordnung 46 umfasstmehrere Planetenräder 47,die drehbar an einem Träger 49 montiertund in kämmenderBeziehung mit sowohl dem Sonnenrad 42 als auch dem Hohlrad 44 angeordnetsind.The planetary gear set 40 The third planetary gear set includes a sun gear 42 , a ring gear 44 and a planet carrier arrangement 46 , The planet carrier arrangement 46 includes several planet wheels 47 rotatable on a support 49 mounted and in mating relationship with both the sun gear 42 as well as the ring gear 44 are arranged.
    [0027] DiePlanetenradanordnung 18 umfasst auch vier rotierende Kupplungen 50, 52, 54, 56 undzwei Bremsen 58, 59.The planetary gear arrangement 18 also includes four rotating couplings 50 . 52 . 54 . 56 and two brakes 58 . 59 ,
    [0028] DieAntriebswelle 17 steht kontinuierlich mit der Planetenträgeranordnung 46 inVerbindung, und die Abtriebswelle 19 steht kontinuierlichmit den Hohlrädern 24 und 34 inVerbindung. Ein Verbindungselement 70 bringt die Planetenträgeranordnung 26 kontinuierlichmit der Planetenträgeranordnung 36 in Verbindung.The drive shaft 17 is continuous with the planet carrier arrangement 46 in connection, and the output shaft 19 is continuous with the ring gears 24 and 34 in connection. A connecting element 70 brings the planet carrier arrangement 26 continuously with the planet carrier arrangement 36 in connection.
    [0029] DasHohlrad 44 kann selektiv mit dem Sonnenrad 32 über dieKupplung 50 in Verbindung gebracht werden. Das Hohlrad 44 kannselektiv mit dem Sonnenrad 22 über die Kupplung 52 inVerbindung gebracht werden. Die Planetenträgeranordnung 46 kannselektiv mit der Planetenträgeranordnung 26 über dieKupplung 54 in Verbindung gebracht werden. Die Planetenträgeranordnung 46 kannselektiv mit dem Sonnenrad 22 durch die Kupplung 56 inVerbindung gebracht werden. Das Sonnenrad 32 kann selektivmit dem Getriebegehäuse 60 über dieBremse 58 in Verbindung gebracht werden. Der Träger 36 kannselektiv mit dem Getriebegehäuse 60 über die Bremse 59 inVerbindung gebracht werden.The ring gear 44 can be selective with the sun gear 32 over the clutch 50 be associated. The ring gear 44 can be selective with the sun gear 22 over the clutch 52 be associated. The planet carrier arrangement 46 can selectively with the planet carrier arrangement 26 over the clutch 54 be associated. The planet carrier arrangement 46 can be selective with the sun gear 22 through the clutch 56 be associated. The sun wheel 32 Can be selective with the gearbox 60 over the brake 58 be associated. The carrier 36 Can be selective with the gearbox 60 over the brake 59 be associated.
    [0030] Wiees in der Wahrheitstabelle von 3 gezeigtist, stehen die Drehmomentübertragungsmechanismen 50, 52, 54, 56, 58, 59 selektivin Kombinationen zu jeweils zweien in Eingriff, um sieben oder achtVorwärtsübersetzungenund eine Rückwärtsübersetzungbereitzustellen.As it is in the truth table of 3 is shown, stand the torque transmitting mechanisms 50 . 52 . 54 . 56 . 58 . 59 selectively engaging in combinations of each two to provide seven or eight forward translations and one reverse translation.
    [0031] Umdie Rückwärtsübersetzungherzustellen, werden die Kupplung 56 und die Bremse 59 inEingriff gebracht. Dementsprechend stehen die Planetenträgeranordnung 46 unddie Antriebswelle 17 mit dem Sonnenrad 22 in Verbindung,und die Planetenträgeranordnungen 26, 36 stehenmit dem Getriebegehäuse 60 inVerbindung. Der Gesamtzahlenwert der Rückwärtsübersetzung beträgt –2,63, wiees in der Wahrheitstabelle von 3 dargestelltist.To make the reverse gear, the clutch 56 and the brake 59 engaged. Accordingly, the planet carrier arrangement stand 46 and the drive shaft 17 with the sun wheel 22 in connection, and the planet carrier arrangements 26 . 36 stand with the gearbox 60 in connection. The total numerical value of the backward translation is -2.63, as shown in the truth table of 3 is shown.
    [0032] Dieerste Vorwärtsübersetzungwird mit dem Eingriff der Kupplung 56 und der Bremse 58 hergestellt.Die Kupplung 56 bringt die Antriebswelle 17 undden Träger 46 mitdem Sonnenrad 22 in Verbindung, und die Bremse 58 bringtdas Sonnenrad 32 mit dem Getriebegehäuse 60 in Verbindung.Der Zahlenwert der ersten Vorwärtsübersetzungwird durch die Zähneverhältnisseder Planetenradsätze 20, 30 vorgegeben.Dieser Wert beträgt4,630, wie es in der Wahrheitstabelle angegeben ist.The first forward ratio becomes with the engagement of the clutch 56 and the brake 58 produced. The coupling 56 brings the drive shaft 17 and the carrier 46 with the sun wheel 22 in connection, and the brake 58 bring the sun wheel 32 with the gearbox 60 in connection. The numerical value of the first forward translation is determined by the tooth ratios of the planetary gear sets 20 . 30 specified. This value is 4,630, as indicated in the truth table.
    [0033] Diezweite Vorwärtsübersetzungwird mit dem Eingriff der Kupplung 52 und der Bremse 58 hergestellt.Die Kupplung 52 bringt das Hohlrad 44 mit demSonnenrad 22 in Verbindung, und die Bremse 58 bringtdas Sonnenrad 32 mit dem Getriebegehäuse 60 in Verbindung.Der Zahlenwert der zweiten Vorwärtsübersetzungbeträgt2,849.The second forward ratio becomes with the engagement of the clutch 52 and the brake 58 produced. The coupling 52 brings the ring gear 44 with the sun wheel 22 in connection, and the brake 58 bring the sun wheel 32 with the gearbox 60 in connection. The numerical value of the second forward translation is 2.849.
    [0034] Diedritte Vorwärtsübersetzungwird mit dem Eingriff der Kupplung 54 und der Bremse 58 hergestellt.Die Kupplung 54 bringt die Antriebswelle 17 unddie Planetenträgeranordnung 46 mitder Planetenträgeranordnung 26 inVerbindung, und die Bremse 58 bringt das Sonnenrad 32 mitdem Getriebegehäuse 60 inVerbindung. Der Zahlenwert der dritten Vorwärtsübersetzung beträgt 2,000.The third forward ratio becomes with the engagement of the clutch 54 and the brake 58 produced. The coupling 54 brings the drive shaft 17 and the planet carrier arrangement 46 with the planet carrier arrangement 26 in connection, and the brake 58 bring the sun wheel 32 with the gearbox 60 in connection. The numerical value of the third forward translation is 2.000.
    [0035] Dievierte Vorwärtsübersetzungwird mit dem Eingriff der Kupplungen 52 und 54 hergestellt.Die Kupplung 52 bringt das Hohlrad 44 mit demSonnenrad 22 in Verbindung, und die Kupplung 54 bringtdie Antriebswelle 17 und die Planetenträgeranordnung 46 mitder Planetenträgeranordnung 26 inVerbindung. Der Zahlenwert der vierten Vorwärtsübersetzung beträgt 1,312.The fourth forward ratio becomes with the engagement of the clutches 52 and 54 produced. The coupling 52 brings the ring gear 44 with the sun wheel 22 in connection, and the clutch 54 brings the drive shaft 17 and the planet carrier arrangement 46 with the planet carrier arrangement 26 in connection. The numerical value of the fourth forward translation is 1.312.
    [0036] DiefünfteVorwärtsübersetzungwird mit dem Eingriff der Kupplungen 54 und 56 hergestellt.Die Kupplung 54 bringt die Antriebswelle 17 unddie Planetenträgeranordnung 46 mitder Planetenträgeranordnung 26 inVerbindung, und die Kupplung 56 bringt die Antriebswelle 17 unddie Planetenträgeranordnung 46 mitdem Sonnenrad 22 in Verbindung. Bei dieser Konfigurationsteht die Antriebswelle direkt mit der Abtriebswelle in Verbindungund das Gesamtübersetzungsverhältnis beträgt 1,000.The fifth forward ratio becomes with the engagement of the clutches 54 and 56 produced. The coupling 54 brings the drive shaft 17 and the planet carrier arrangement 46 with the planet carrier arrangement 26 in connection, and the clutch 56 brings the drive shaft 17 and the planet carrier arrangement 46 with the sun wheel 22 in connection. In this configuration, the drive shaft is directly connected to the output shaft and the overall gear ratio is 1,000.
    [0037] Diesechste Vorwärtsübersetzungwird mit dem Eingriff der Kupplungen 50 und 54 hergestellt. DieKupplung 50 bringt das Hohlrad 44 mit dem Sonnenrad 32 inVerbindung. Die Kupplung 54 bringt die Antriebswelle 17 unddie Planetenträgeranordnung 46 mitder Planetenträgeranordnung 26 inVerbindung. Der Zahlenwert der sechsten Vorwärtsübersetzung beträgt 0,762.The sixth forward ratio becomes with the engagement of the clutches 50 and 54 produced. The coupling 50 brings the ring gear 44 with the sun wheel 32 in connection. The coupling 54 brings the drive shaft 17 and the planet carrier arrangement 46 with the planet carrier arrangement 26 in connection. The numerical value of the sixth forward translation is 0.762.
    [0038] Diesiebte Vorwärtsübersetzungwird mit dem Eingriff der Kupplungen 50 und 56 hergestellt. DieKupplung 50 bringt das Hohlrad 44 mit dem Sonnenrad 32 inVerbindung, und die Kupplung 56 bringt die Antriebswelle 17 unddie Planetenträgeranordnung 46 mitdem Sonnenrad 22 in Verbindung. Der Zahlenwert der siebtenVorwärtsübersetzungbeträgt 0,671.The seventh forward ratio becomes with the engagement of the clutches 50 and 56 produced. The coupling 50 brings the ring gear 44 with the sun wheel 32 in connection, and the clutch 56 brings the drive shaft 17 and the planet carrier arrangement 46 with the sun wheel 22 in connection. The numerical value of the seventh forward translation is 0.671.
    [0039] Dieachte Vorwärtsübersetzungwird mit dem Eingriff der Kupplungen 50 und 52 hergestellt.Die Kupplung 50 bringt das Hohlrad 44 mit demSonnenrad 32 in Verbindung, und die Kupplung 52 bringtdas Hohlrad 44 mit dem Sonnenrad 22 in Verbindung. DerZahlenwert der achten Vorwärtsübersetzungbeträgt0,615.The eighth forward translation becomes with the engagement of the clutches 50 and 52 produced. The coupling 50 brings the ring gear 44 with the sun wheel 32 in connection, and the clutch 52 brings the ring gear 44 with the sun wheel 22 in connection. The numerical value of the eighth forward translation is 0.615.
    [0040] Wiees oben ausgeführtwurde, sind die Eingriffsplänefür dieDrehmomentübertragungsmechanismenin der Wahrheitstabelle von 3 gezeigt. DieseWahrheitstabelle liefert auch ein Beispiel von Übersetzungen, die unter Verwendungbevorzugter Zähneverhältnissevon Hohlrad zu Sonnenrad verfügbarsind. Das Zähneverhältnis desPlanetenradsatzes 20 (R1/S1) beträgt vorzugsweise 2,63; das Zähneverhältnis desPlanetenradsatzes 30 (R2/S2) beträgt vorzugsweise 2,00; und dasZähneverhältnis desPlanetenradsatzes 40 (R3/S3) beträgt vorzugsweise 1,60. Die Wahrheitstabellevon 3 beschreibt auchdie Übersetzungsstufen,die unter Verwendung der angegebenen beispielhaften Zähneverhältnisseerzielbar sind. Beispielsweise beträgt das Stufenverhältnis zwischender ersten und der zweiten Vorwärtsübersetzung1,63, währenddas Schrittverhältniszwischen der Rückwärtsübersetzungund der ersten Vorwärtsübersetzung –0,57 beträgt. Es kannaus der Wahrheitstabelle von 3 auchleicht festgestellt werden, dass alle Vorwärtsgangwechsel mit einer einzigenStufe von der Art mit einem einzigen Übergang sind, wie auch dieVorwärtsgangwechselmit doppelter Stufe.As stated above, the engagement plans for the torque-transmitting mechanisms are in the truth table of 3 shown. This truth table also provides an example of translations available using ring gear to sun gear preferred tooth ratios. The teeth ratio of the planetary gear set 20 (R1 / S1) is preferably 2.63; the teeth ratio of the planetary gear set 30 (R2 / S2) is preferably 2.00; and the teeth ratio of the planetary gear set 40 (R3 / S3) is preferably 1.60. The truth table of 3 also describes the gear ratios achievable using the given exemplary tooth ratios. For example, the step ratio between the first and second forward translations is 1.63, while the step ratio between the reverse translation and the first forward translation is -0.57. It may be from the truth table of 3 It will also be readily apparent that all single-speed forward gear shifts are single transition type, as are dual-speed forward gear shifts.
    [0041] 4 zeigt eine Ansicht imTeillängsschnitt einesGetriebes, das die anhand der 1 und 2 beschriebenen Bauelementeumfasst. In 4 werden gleicheBauelemente verwendet, um Bezug auf derartige Bauelemente in den 1 und 2 zu nehmen. Im Besonderen zeigt 4 die Auslegung der drei Planetenradsätze 20, 30 und 40 sowieder sechs Drehmomentübertragungsmechanismen 50, 52, 54, 56, 58 und 59. 4 shows a view in partial longitudinal section of a transmission, the basis of the 1 and 2 includes described components. In 4 Like components are used to refer to such components in the 1 and 2 to take. In particular shows 4 the design of the three planetary gear sets 20 . 30 and 40 as well as the six torque-transmitting mechanisms 50 . 52 . 54 . 56 . 58 and 59 ,
    [0042] DieKupplung 52 wird durch das Kronenkolbenelement 90 aufgebracht.Die Kupplung 54 wird durch das Kolbenelement 92 aufgebracht,wenn Fluid in die Aufbringungskammer 93 gedrückt wird,um das Kolbenelement 92 gegen die Kraft der Rückstellfeder 94 zubewegen. Die Kupplung 56 wird durch das Kolbenelement 96 gegendie Kraft der Rückstellfeder 98 aufgebracht,wenn Fluid in die Aufbringungskammer 100 gedrückt wird.Die Bremse 58 wird durch das Kolbenelement 102 gegendie Kraft der Rückstellfeder 104 aufgebracht,wenn Fluid in die Aufbringungskammer 106 gedrückt wird.Die Bremse 59 wird durch das Kolbenelement 108 gegendie Kraft der Rückstellfeder 110 aufgebracht,wenn Fluid in die Aufbringungskammer 112 gedrückt wird.The coupling 52 is through the crown piston element 90 applied. The coupling 54 is through the piston element 92 applied when fluid in the application chamber 93 is pressed to the piston element 92 against the force of the return spring 94 to move. The coupling 56 is through the piston element 96 against the force of the return spring 98 applied when fluid in the application chamber 100 is pressed. The brake 58 is through the piston element 102 against the force of the return spring 104 applied when fluid in the application chamber 106 is pressed. The brake 59 is through the piston element 108 against the force of the return spring 110 applied when fluid in the application chamber 112 is pressed.
    [0043] 4 veranschaulicht auch,wie das Hohlrad 24 integral mit dem Hohlrad 34 inVerbindung steht. Die Hohlräder 34, 36 sind über Kerbverzahnungen 82, 84 mitder Hohlwelle 80 verbunden. Ein Abstandshalter 86 undein Federelement 88 sind ebenfalls zwischen den Hohlrädern 24, 34 angeordnet,um eine Trennung der Hohlräder 24, 34 aufrechtzuerhalten. 4 also illustrates how the ring gear 24 integral with the ring gear 34 communicates. The ring gears 34 . 36 are over serrations 82 . 84 with the hollow shaft 80 connected. A spacer 86 and a spring element 88 are also between the ring gears 24 . 34 arranged to separate the ring gears 24 . 34 maintain.
    [0044] Zusammengefasstumfasst ein erfindungsgemäßes Mehrganggetriebeeine Antriebswelle, eine Abtriebswelle und drei Planetenrad sätze. DasHohlrad des zweiten Planetenradsatzes ist integral mit dem Hohlraddes ersten Planetenradsatzes, und der Träger des zweiten Planetenradsatzessteht kontinuierlich mit dem Trägerdes ersten Planetenradsatzes in Verbindung. Sechs Drehmomentübertragungsmechanismenwerden in Kombinationen von jeweils zweien in Eingriff gebracht,um zumindest sieben Vorwärtsübersetzungenund eine Rückwärtsübersetzungzwischen der Antriebswelle und der Abtriebswelle herzustellen.Summarizedincludes a multi-speed transmission according to the inventiona drive shaft, an output shaft and three planetary gear sets. TheRing gear of the second planetary gear set is integral with the ring gearof the first planetary gear set, and the carrier of the second planetary gear setstands continuously with the carrierthe first planetary gear set in conjunction. Six torque-transmitting mechanismsare engaged in combinations of two,by at least seven forward translationsand a reverse translationmake between the drive shaft and the output shaft.
    权利要求:
    Claims (12)
    [1]
    Mehrganggetriebe, umfassend: eine Antriebswelle(17), eine Abtriebswelle (19), einePlanetenradanordnung (18) mit einem ersten, einem zweitenund einem dritten Planetenradsatz (20, 30, 40),wobei jeder Planetenradsatz ein Hohlrad (24, 34, 44),ein Sonnenrad (22, 32, 42) und einen Träger (26, 36, 46)aufweist, wobei die Antriebswelle (17) kontinuierlichmit dem Träger(46) des dritten Planetenradsatzes (40) in Verbindungsteht, die Abtriebswelle (19) kontinuierlich mit dem Hohlrad(24) des ersten Planetenradsatzes (20) in Verbindungsteht, das Hohlrad (34) des zweiten Planetenradsatzes(30) integral mit dem Hohlrad (24) des erstenPlanetenradsatzes (20) in Verbindung steht, und der Träger (36)des zweiten Planetenradsatzes (30) kontinuierlich mit demTräger(26) des ersten Planetenradsatzes (20) in Verbindungsteht, und wobei der zweite Planetenradsatz (30) einzusammengesetzter Planetenradsatz ist, und der erste und der drittePlanetenradsatz (20, 40) einfache Planetenradsätze sind, eineerste Kupplung (50), die das Hohlrad (44) des drittenPlanetenradsatzes (40) selektiv mit dem Sonnenrad (32)des zweiten Planetenradsatzes (30) in Verbindung bringt, einezweite Kupplung (52), die das Hohlrad (44) des drittenPlanetenradsatzes (40) selektiv mit dem Sonnenrad (22)des ersten Planetenradsatzes (20) in Verbindung bringt, einedritte Kupplung (54), die den Träger (46) des drittenPlanetenradsatzes (40) selektiv mit dem Träger (26)des ersten Planetenradsatzes (20) in Verbindung bringt, einevierte Kupplung (56), die den Träger (46) des drittenPlanetenradsatzes (40) selektiv mit dem Sonnenrad (22)des ersten Planetenradsatzes (20) in Verbindung bringt, eineerste Bremse (58), die das Sonnenrad (32) des zweitenPlanetenradsatzes (30) selektiv mit einem Getriebegehäuse (60)in Verbindung bringt, eine zweite Bremse (59), dieden Träger(36) des zweiten Planetenradsatzes (30) selektivmit dem Getriebegehäuse(60) in Verbindung bringt, wobei die erste, die zweite,die dritte und die vierte Kupplung (50, 52, 54, 56)und die erste und die zweite Bremse (58, 59) inKombinationen von jeweils zweien in Eingriff stehen, um zumindestsieben Vorwärtsübersetzungenund eine Rückwärtsübersetzungzwischen der Antriebswelle (17) und der Abtriebswelle (19)herzustellen.Multi-speed transmission, comprising: a drive shaft ( 17 ), an output shaft ( 19 ), a planetary gear arrangement ( 18 ) with a first, a second and a third planetary gear set ( 20 . 30 . 40 ), each planetary gear set a ring gear ( 24 . 34 . 44 ), a sun wheel ( 22 . 32 . 42 ) and a carrier ( 26 . 36 . 46 ), wherein the drive shaft ( 17 ) continuously with the carrier ( 46 ) of the third planetary gear set ( 40 ), the output shaft ( 19 ) continuously with the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ), the ring gear ( 34 ) of the second planetary gear set ( 30 ) integral with the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ) and the carrier ( 36 ) of the second planetary gear set ( 30 ) continuously with the carrier ( 26 ) of the first planetary gear set ( 20 ), and wherein the second planetary gear set ( 30 ) is a compound planetary gear set, and the first and third planetary gear sets ( 20 . 40 ) are simple planetary gear sets, a first clutch ( 50 ), which the ring gear ( 44 ) of the third planetary gear set ( 40 ) selectively with the sun gear ( 32 ) of the second planetary gear set ( 30 ), a second clutch ( 52 ), which the ring gear ( 44 ) of the third planetary gear set ( 40 ) selectively with the sun gear ( 22 ) of the first planetary gear set ( 20 ), a third clutch ( 54 ), the carrier ( 46 ) of the third planetary gear set ( 40 ) selectively with the carrier ( 26 ) of the first planetary gear set ( 20 ), a fourth clutch ( 56 ), the carrier ( 46 ) of third planetary gear set ( 40 ) selectively with the sun gear ( 22 ) of the first planetary gear set ( 20 ), a first brake ( 58 ), the sun wheel ( 32 ) of the second planetary gear set ( 30 ) selectively with a transmission housing ( 60 ), a second brake ( 59 ), the carrier ( 36 ) of the second planetary gear set ( 30 ) selectively with the transmission housing ( 60 ), wherein the first, the second, the third and the fourth clutch ( 50 . 52 . 54 . 56 ) and the first and second brakes ( 58 . 59 ) are engaged in combinations of each two to provide at least seven forward ratios and one reverse ratio between the input shaft (14). 17 ) and the output shaft ( 19 ).
    [2]
    Mehrganggetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass die erste, die zweite, die dritte und die vierte Kupplung (50, 52, 54, 56)und die erste und die zweite Bremse (58, 59) inKombinationen von jeweils zweien in Eingriff stehen, um acht Vorwärtsübersetzungenund eine Rückwärtsübersetzungzwischen der Antriebswelle (17) und der Abtriebswelle (19)herzustellen.Multi-speed transmission according to claim 1, characterized in that the first, the second, the third and the fourth clutch ( 50 . 52 . 54 . 56 ) and the first and second brakes ( 58 . 59 ) are engaged in combinations of two each to provide eight forward ratios and one reverse ratio between the drive shaft (16). 17 ) and the output shaft ( 19 ).
    [3]
    Mehrganggetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass das Hohlrad (34) des zweiten Planetenradsatzes (30) über eineHohlwelle (80) integral mit dem Hohlrad (24) desersten Planetenradsatzes (20) in Verbindung steht, undein Abstandshalter (86) zwischen dem Hohlrad (34)des zweiten Planetenradsatzes (30) und dem Hohlrad (24)des ersten Planetenradsatzes (20) angeordnet ist.Multi-speed transmission according to claim 1, characterized in that the ring gear ( 34 ) of the second planetary gear set ( 30 ) via a hollow shaft ( 80 ) integral with the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ) and a spacer ( 86 ) between the ring gear ( 34 ) of the second planetary gear set ( 30 ) and the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ) is arranged.
    [4]
    Mehrganggetriebe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,dass das Hohlrad (34) des zweiten Planetenradsatzes (30)und das Hohlrad (24) des ersten Planetenradsatzes (20) über eineKerbverzahnung (82, 84) mit der Hohlwelle (80)verbunden sind.Multi-speed transmission according to claim 3, characterized in that the ring gear ( 34 ) of the second planetary gear set ( 30 ) and the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ) via a serration ( 82 . 84 ) with the hollow shaft ( 80 ) are connected.
    [5]
    Mehrganggetriebe nach Anspruch 4, gekennzeichnetdurch ein Federelement (88), das zwischen dem Hohlrad (34)des zweiten Planetenradsatzes (30) und dem Hohlrad (24)des ersten Planetenradsatzes (20) angeordnet ist.Multi-speed transmission according to claim 4, characterized by a spring element ( 88 ), which between the ring gear ( 34 ) of the second planetary gear set ( 30 ) and the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ) is arranged.
    [6]
    Mehrganggetriebe, umfassend: eine Antriebswelle(17), eine Abtriebswelle (19), einePlanetenradanordnung (18) mit einem ersten, einem zweitenund einem dritten Planetenradsatz (20, 30, 40),wobei jeder Planetenradsatz ein Hohlrad (24, 34, 44),ein Sonnenrad (22, 32, 42) und einen Träger (26, 36, 46)aufweist, wobei die Antriebswelle (17) kontinuierlichmit dem Träger(46) des dritten Planetenradsatzes (40) in Verbindungsteht und die Abtriebswelle (19) kontinuierlich mit demHohlrad (24) des ersten Planetenradsatzes (20)in Verbindung steht, wobei das Hohlrad (34) des zweitenPlanetenradsatzes (30) integral mit dem Hohlrad (24)des ersten Planetenradsatzes (20) über eine Hohlwelle (80)in Verbindung steht, ein Abstandshalter (86) und ein Federelement(88) zwischen dem Hohlrad (34) des zweiten Planetenradsatzes(30) und dem Hohlrad (24) des ersten Planetenradsatzes(20) angeordnet sind, und das Hohlrad (34) deszweiten Planetenradsatzes (30) und das Hohlrad (24)des ersten Planetenradsatzes (20) über eine Kerbverzahnung (82, 84)mit der Hohlwelle (80) verbunden sind, der Träger (36)des zweiten Planetenradsatzes (30) kontinuierlich mit demTräger(26) des ersten Planetenradsatzes (20) in Verbindungsteht, und wobei der zweite Planetenradsatz (30) einzusammengesetzter Planetenradsatz ist, und der erste und der drittePlanetenradsatz (20, 40) einfache Planetenradsätze sind, eineerste Kupplung (50), die das Hohlrad (44) des drittenPlanetenradsatzes (40) selektiv mit dem Sonnenrad (32)des zweiten Planetenradsatzes (30) in Verbindung bringt, einezweite Kupplung (52), die das Hohlrad (44) des drittenPlanetenradsatzes (40) selektiv mit dem Sonnenrad (32)des ersten Planetenradsatzes (20) in Verbindung bringt, einedritte Kupplung (54), die den Träger (46) des drittenPlanetenradsatzes (40) selektiv mit dem Träger (26)des ersten Planetenradsatzes (20) in Verbindung bringt, einevierte Kupplung (56), die den Träger (46) des drittenPlanetenradsatzes (40) selektiv mit dem Sonnenrad (22)des ersten Planetenradsatzes (20) in Verbindung bringt, eineerste Bremse (58), die das Getriebegehäuse (60) selektivmit dem Sonnenrad (32) des zweiten Planetenradsatzes (30)in Verbindung bringt, eine zweite Bremse (59), diedas Getriebegehäuse (60)selektiv mit dem Träger(36) des zweiten Planetenradsatzes (30) in Verbindungbringt, wobei die erste, die zweite, die dritte und die vierte Kupplung(50, 52, 54, 56) und die ersteund die zweite Bremse (58, 59) in Kombinationenvon jeweils zweien in Eingriff stehen, um zumindest sieben Vorwärtsübersetzungenund eine Rückwärtsübersetzungzwischen der Antriebswelle (17) und der Abtriebswelle (19)herzustellen.Multi-speed transmission, comprising: a drive shaft ( 17 ), an output shaft ( 19 ), a planetary gear arrangement ( 18 ) with a first, a second and a third planetary gear set ( 20 . 30 . 40 ), each planetary gear set a ring gear ( 24 . 34 . 44 ), a sun wheel ( 22 . 32 . 42 ) and a carrier ( 26 . 36 . 46 ), wherein the drive shaft ( 17 ) continuously with the carrier ( 46 ) of the third planetary gear set ( 40 ) and the output shaft ( 19 ) continuously with the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ), wherein the ring gear ( 34 ) of the second planetary gear set ( 30 ) integral with the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ) via a hollow shaft ( 80 ), a spacer ( 86 ) and a spring element ( 88 ) between the ring gear ( 34 ) of the second planetary gear set ( 30 ) and the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ) are arranged, and the ring gear ( 34 ) of the second planetary gear set ( 30 ) and the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ) via a serration ( 82 . 84 ) with the hollow shaft ( 80 ), the carrier ( 36 ) of the second planetary gear set ( 30 ) continuously with the carrier ( 26 ) of the first planetary gear set ( 20 ), and wherein the second planetary gear set ( 30 ) is a compound planetary gear set, and the first and third planetary gear sets ( 20 . 40 ) are simple planetary gear sets, a first clutch ( 50 ), which the ring gear ( 44 ) of the third planetary gear set ( 40 ) selectively with the sun gear ( 32 ) of the second planetary gear set ( 30 ), a second clutch ( 52 ), which the ring gear ( 44 ) of the third planetary gear set ( 40 ) selectively with the sun gear ( 32 ) of the first planetary gear set ( 20 ), a third clutch ( 54 ), the carrier ( 46 ) of the third planetary gear set ( 40 ) selectively with the carrier ( 26 ) of the first planetary gear set ( 20 ), a fourth clutch ( 56 ), the carrier ( 46 ) of the third planetary gear set ( 40 ) selectively with the sun gear ( 22 ) of the first planetary gear set ( 20 ), a first brake ( 58 ), which the transmission housing ( 60 ) selectively with the sun gear ( 32 ) of the second planetary gear set ( 30 ), a second brake ( 59 ), which the transmission housing ( 60 ) selectively with the carrier ( 36 ) of the second planetary gear set ( 30 ), wherein the first, the second, the third and the fourth clutch ( 50 . 52 . 54 . 56 ) and the first and second brakes ( 58 . 59 ) are engaged in combinations of each two to provide at least seven forward ratios and one reverse ratio between the input shaft (14). 17 ) and the output shaft ( 19 ).
    [7]
    Mehrganggetriebe, umfassend: eine Antriebswelle(17), eine Abtriebswelle (19), einePlanetenradanordnung (18) mit einem ersten, einem zweitenund einem dritten Planetenradsatz (20, 30, 40),wobei jeder Planetenradsatz ein erstes, ein zweites und ein drittesElement (24, 34, 44, 26, 36, 46, 22, 32, 42)aufweist, wobei die Antriebswelle (17) kontinuierlichmit dem zweiten Element (46) des dritten Planetenradsatzes (40)in Verbindung steht, und die Abtriebswelle (19) kontinuierlichmit dem ersten Element (24) des ersten Planetenradsatzes(20) in Verbindung steht, das erste Element (34)des zweiten Planetenradsatzes (30) integral mit dem erstenElement (24) des ersten Planetenradsatzes (20)in Verbindung steht, wobei jedes erste Element ein Hohlrad ist, daszweite Element (36) des zweiten Planetenradsatzes (30)kontinuierlich mit dem zweiten Element (26) des erstenPlanetenradsatzes (20) in Verbindung steht, und wobeider zweite Planetenradsatz (30) ein zusammengesetzter Planetenradsatzist, und der erste und der dritte Planetenradsatz (20, 40)einfache Planetenradsätzesind, eine erste Kupplung (50), die das erste Element(44) des dritten Planetenradsatzes (40) selektivmit dem dritten Element (32) des zweiten Planetenradsatzes (30)in Verbindung bringt, eine zweite Kupplung (52), diedas erste Element (44) des dritten Planetenradsatzes (40)selektiv mit dem dritten Element (22) des ersten Planetenradsatzes(20) in Verbindung bringt, eine dritte Kupplung (54),die das zweite Element (46) des dritten Planetenradsatzes(40) selektiv mit dem zweiten Element (26) desersten Planetenradsatzes (20) in Verbindung bringt, einevierte Kupplung (56), die das zweite Element (46)des dritten Planetenradsatzes (40) selektiv mit dem drittenElement (22) des ersten Planetenradsatzes (20)in Verbindung bringt, eine erste Bremse (58), diedas Getriebegehäuse (60)selektiv mit dem dritten Element (32) des zweiten Planetenradsatzes(30) in Verbindung bringt, eine zweite Bremse (59),die das Getriebegehäuse (60)selektiv mit dem zweiten Element (36) des zweiten Planetenradsatzes(30) in Verbindung bringt, wobei die erste, die zweite,die dritte und die vierte Kupplung (50, 52, 54, 56)und die erste und die zweite Bremse (58, 59) inKombinationen von jeweils zweien in Eingriff stehen, um zumindestsieben Vorwärtsübersetzungenund eine Rückwärtsübersetzungzwischen der Antriebswelle (17) und der Abtriebswelle (19)herzustellen.Multi-speed transmission, comprising: a drive shaft ( 17 ), an output shaft ( 19 ), a planetary gear arrangement ( 18 ) with a first, a second and a third planetary gear set ( 20 . 30 . 40 ), each planetary gear set having a first, a second and a third element ( 24 . 34 . 44 . 26 . 36 . 46 . 22 . 32 . 42 ), wherein the drive shaft ( 17 ) continuously with the second element ( 46 ) of the third planetary gear set ( 40 ) and the output shaft ( 19 ) continuously with the first element ( 24 ) of the first Planetary gear set ( 20 ), the first element ( 34 ) of the second planetary gear set ( 30 ) integral with the first element ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ), wherein each first element is a ring gear, the second element ( 36 ) of the second planetary gear set ( 30 ) continuously with the second element ( 26 ) of the first planetary gear set ( 20 ), and wherein the second planetary gear set ( 30 ) is a compound planetary gear set, and the first and third planetary gear sets ( 20 . 40 ) are simple planetary gear sets, a first clutch ( 50 ), which is the first element ( 44 ) of the third planetary gear set ( 40 ) selectively with the third element ( 32 ) of the second planetary gear set ( 30 ), a second clutch ( 52 ), which is the first element ( 44 ) of the third planetary gear set ( 40 ) selectively with the third element ( 22 ) of the first planetary gear set ( 20 ), a third clutch ( 54 ), which is the second element ( 46 ) of the third planetary gear set ( 40 ) selectively with the second element ( 26 ) of the first planetary gear set ( 20 ), a fourth clutch ( 56 ), which is the second element ( 46 ) of the third planetary gear set ( 40 ) selectively with the third element ( 22 ) of the first planetary gear set ( 20 ), a first brake ( 58 ), which the transmission housing ( 60 ) selectively with the third element ( 32 ) of the second planetary gear set ( 30 ), a second brake ( 59 ), which the transmission housing ( 60 ) selectively with the second element ( 36 ) of the second planetary gear set ( 30 ), wherein the first, the second, the third and the fourth clutch ( 50 . 52 . 54 . 56 ) and the first and second brakes ( 58 . 59 ) are engaged in combinations of each two to provide at least seven forward ratios and one reverse ratio between the input shaft (14). 17 ) and the output shaft ( 19 ).
    [8]
    Mehrganggetriebe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,dass jedes erste Element (24, 34, 44)ein Hohlrad umfasst, jedes zweite Element (26, 36, 46)einen Trägerumfasst und jedes dritte Element ein Sonnenrad (22, 32, 42)umfasst.Multi-speed transmission according to claim 7, characterized in that each first element ( 24 . 34 . 44 ) comprises a ring gear, each second element ( 26 . 36 . 46 ) comprises a carrier and every third element comprises a sun gear ( 22 . 32 . 42 ).
    [9]
    Mehrganggetriebe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,dass die erste, die zweite, die dritte und die vierte Kupplung (50, 52, 54, 56)und die erste und die zweite Bremse (58, 59) inKombinationen von jeweils zweien in Eingriff stehen, um acht Vorwärtsübersetzungenund eine Rückwärtsübersetzungzwischen der Antriebswelle (17) und der Abtriebswelle (19)herzustellen.Multi-speed transmission according to claim 7, characterized in that the first, the second, the third and the fourth clutch ( 50 . 52 . 54 . 56 ) and the first and second brakes ( 58 . 59 ) are engaged in combinations of two each to provide eight forward ratios and one reverse ratio between the drive shaft (16). 17 ) and the output shaft ( 19 ).
    [10]
    Mehrganggetriebe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,dass das Hohlrad (34) des zweiten Planetenradsatzes (30) über eineHohlwelle (80) integral mit dem Hohlrad (24) desersten Planetenradsatzes (20) in Verbindung steht, undein Abstandshalter (86) zwischen dem Hohlrad (34)des zweiten Planetenradsatzes (30) und dem Hohlrad (24)des ersten Planetenradsatzes (20) angeordnet ist.Multi-speed transmission according to claim 8, characterized in that the ring gear ( 34 ) of the second planetary gear set ( 30 ) via a hollow shaft ( 80 ) integral with the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ) and a spacer ( 86 ) between the ring gear ( 34 ) of the second planetary gear set ( 30 ) and the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ) is arranged.
    [11]
    Mehrganggetriebe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,dass das Hohlrad (34) des zweiten Planetenradsatzes (30)und das Hohlrad (24) des ersten Planetenradsatzes (20) über eine Kerbverzahnung(82, 84) mit der Hohlwelle (80) verbundensind.Multi-speed transmission according to claim 10, characterized in that the ring gear ( 34 ) of the second planetary gear set ( 30 ) and the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ) via a serration ( 82 . 84 ) with the hollow shaft ( 80 ) are connected.
    [12]
    Mehrganggetriebe nach Anspruch 11, gekennzeichnetdurch ein Federelement (88), das zwischen dem Hohlrad (34)des zweiten Planetenradsatzes (30) und dem Hohlrad (24)des ersten Planetenradsatzes (20) angeordnet ist.Multi-speed transmission according to claim 11, characterized by a spring element ( 88 ), which between the ring gear ( 34 ) of the second planetary gear set ( 30 ) and the ring gear ( 24 ) of the first planetary gear set ( 20 ) is arranged.
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
    US7059995B2|2006-06-13|
    US20040266581A1|2004-12-30|
    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    2005-01-27| OP8| Request for examination as to paragraph 44 patent law|
    2009-07-16| 8180| Miscellaneous part 1|Free format text: PFANDRECHT |
    2010-01-07| 8180| Miscellaneous part 1|Free format text: PFANDRECHT AUFGEHOBEN |
    2010-04-01| 8180| Miscellaneous part 1|Free format text: PFANDRECHT |
    2010-05-27| 8131| Rejection|
    优先权:
    申请号 | 申请日 | 专利标题
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